检验单向轴承的游隙与旋转灵活性，我们将从以下四个方面来进行分析：

 

1、从AURORA轴承的结构和尺寸方面来讲， 因轴承结构型式及尺寸不同，对其旋转灵活性亦应有不同的要求。比如单列向心球轴承、单列向心推力球轴承，由于滚动体与套圈之间的接触面积小，这些轴承旋转时就比较轻快，而双列向心球面轴承和推力滚子轴承，由于滚动体与滚道的接触面积较大，而外圈的重量又较小，在检查其旋转灵活性时，虽加上一定负荷，但其轻快程度仍不及单列向心球轴承。对特大型轴承，当将其旋转时，应没有卡住现象，而对旋转声响一般不予检查。我们知道，AURORA单向轴承旋转灵活性一般在水平位置检查，通常将内圈固定(或手持内圈)，用手转动外圈，检查轴承旋转时是否有异常声响及阻滞现象。

 

2、从轴承旋转时的持续时间长来讲，轴承旋转时的持续时间长，停止缓慢，灵活性就好。反之，旋转时间短，停止突然，灵活性就不好。

 

3、从轴承的径向游隙方面来分新，对单向轴承的径向游隙进行测量并不容易，因为测量力会使单向轴承的套圈和滚动体本身及其接触处产生弹性变形，变形量是造成测量误差的多因素，它与测量力、接触状态和滚动体的位置都有关。

 

这四个方面是很基础的角度，由于使用环境和使用方式的不同，情况会更复杂一下。